- Associer systématiquement les personnes âgées (notamment via le conseil consultatif des aînés), les personnes à mobilité réduite et les personnes handicapées aux aménagements qui les concernent ;
- Prévoir systématiquement des places PMR à proximité de points stratégiques, comme la gare SNCB, et ce y compris durant les travaux au moyen de places alternatives de parking ;
- Mettre en place, avec l’appui du CPAS, « une centrale des moins mobiles » dont le but est d’offrir des possibilités de transport aux personnes ayant des difficultés de déplacement grâce à des chauffeurs volontaires qui assurent les trajets ;
- Créer un « observatoire public » ou une « commission consultative » constitué(e) de personnes âgées et handicapées, pour identifier les points noirs et proposer des solutions ;
- Mettre en place un taxi social destiné prioritairement aux personnes ayant des difficultés à se déplacer.