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- Optimiser le Cit’Huy bus en termes de fréquence, de signalisation, de publicité et de parcours qui serait au moins étendu depuis la maison médicale Cap Santé jusqu’à Ben-Ahin ;
- Étudier, avec les communes voisines, la possibilité d’instaurer un « proxibus » reliant les villages, les commerces, l’administration et les gares en partenariat avec le groupe TEC pour compenser la sous-offre en journée ;
- Défendre la gare de Statte et un renforcement de son service aux usagers afin que tous les trains s’y arrêtent et pas seulement 1 sur 2 ;
- Se mobiliser pour maintenir la gratuité du parking de la gare de Statte et tenter de convaincre la SNCB de la pertinence d’un retour à la gratuité du parking de la gare de Huy pour les abonnés ;
- Plaider au niveau wallon pour un refinancement du TEC à la hauteur des besoins exprimés par les habitants ;
- Renforcer le dialogue avec les acteurs afin d’adapter les horaires des TEC et de la SNCB aux horaires scolaires ;
- Tout mettre en œuvre pour améliorer la circulation des transports en commun en Ville ;
- Développer des coordinations locales de mobilité, recherchant des solutions de mobilité adaptées aux demandes, sur base d’un système pyramidal : d’abord recherche de solutions TEC ou SNCB, puis Taxis sociaux ou opérateurs locaux ou covoiturage, puis chauffeurs bénévoles, puis taxis privés.
